莱斯信息值得申购吗，莱斯信息股票上市估值分析-股票行情

　　莱斯信息值得申购吗，莱斯信息股票上市估值分析

　　莱斯信息股票发行价25.28元每股，股票代码688631，发行市盈率为48.44倍，行业市盈率71.17倍，单一账户申购上限为1.00万股，申购数量为500股的整数倍，顶格申购需持有沪市市值10.00万元。

　　莱斯信息公司简介
　　南京莱斯信息技术股份有限公司(简称“莱斯信息”)成立于1988年,是中电莱斯信息系统有限公司(在中国电科二十八所基础上组建,简称“电科莱斯 ”)控股高科技企业,是电科莱斯面向民品市场的主要窗口和平台。企业注册资本12260万,从业人员1000余人。莱斯信息的控股股东为中电莱斯信息系统有限公司（下称“电科莱斯”），实际控制人仍为中国电科。IPO前，中国电科旗下电科莱斯持股为80.42%，中国建投持股为15.5%，航天紫金基金持股为2.45%，汇鑫隆腾持股为1.18%，中电基金持股为0.45%。莱斯信息作为民用指挥信息系统整体解决方案提供商，主要提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品，长期服务于国家治理体系和治理能力的现代化建设。莱斯信息面向民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理等领域的信息化需求，提供涵盖顶层设计、整体方案、产品研制、系统集成、服务运营等的信息系统服务。

　　主营：提供民用指挥信息系统整体解决方案。
　　在航空管理领域，主要提供包括空管自动化系统、空管场面管理系统、机场机坪塔台管制自动化系统、空管模拟机系统及空管流量管理系统等核心产品，保障空中交通运行的安全、有序和高效；
　　在城市道路交通管理领域，公司以城市道路交通管理指挥控制技术为核心，面向公安交警等城市交通管理部门，主要提供国产自主可控的城市道路交通信号控制系统及道路交通信号控制设备，以及以上述产品为核心的集成业务，支撑城市交通拥堵治理和城市交通指挥控制。

　　可比公司为：川大智胜、银江技术、浙大网新、信息发展。
　　募集资金投向

　　莱斯信息计划募资10.17亿元。3.15亿元用于新一代智慧民航平台项目，1.57亿元用于智慧交通管控平台项目，7086万元用于公共信用大数据支撑和服务平台项目，1.74亿元用于研发中心建设项目，3亿元用于补充流动资金。

　　莱斯信息公司业绩

　　公司2019年、2020年、2021年营收分别为10.23亿元、13.49亿元、16.19亿元;同期对应的归母净利润分别为3631.27万元、9639.53万元、9688.24万元。
　　莱斯信息2023一季报显示，公司主营收入1.77亿元，同比上升233.5%；归母净利润-3189.49万元，同比上升15.92%；扣非净利润-3212.91万元，同比上升17.45%；负债率69.15%，投资收益3.67万元，财务费用-17.3万元，毛利率25.22%。公司2023 年 1-3 月营业收入较去年同期有较大增长，主要系上年同期受宏观经济形式影响验收项目较少所致。公司利润情况与收入变动比例差异较大，主要系公司业务收入确认主要集中于下半年，一季度收入规模较小,毛利率受个体项目影响较大，毛利率略低于去年。
　　2023 年 1-6 月预计营业收入高于 2022 年 1-6 月营业收入，主要系宏观经济形势转好，公司业务逐步恢复正常，2023 年 1-6 月预计的归属于母公司股东的净利润和扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润均为负，主要系公司主营业务收入的季节性较为明显，且上半年先行投入设计、开发等环节所致。

　　莱斯信息股票上市估值和申购建议
　　观点一、公司作为民用指挥信息系统解决方案提供商，主要面向民航空中交通管理，城市道路交通管理以及城市治理等行业的信息化需求，提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品，在民航空中交管领域，公司在空管自动化系统，空管场面管理系统，空管模拟训练系统领域具有较为领先的市场地位全国44个空管用户，35个空管用户使用公司提供的自动化系统，系统覆盖率达80%，空管自动化运行系统市场占有率42% 。2019-2022年公共信用信息平台行业中标总金额排名，公司市场份额3.89%，排名第一；2019-2022年应急指挥行业中标项目总金额排名，公司市场份额8.37%，排名第二。软件行业，国内民航空管系统领域龙头，行业地位突出（市场占有率42%），发行价格和发行市盈率都不高，给予积极申购建议。
　　观点二、公司所处行业属于软件和信息技术服务业。报告期经营业绩稳定，但今年上半年出现亏损。公司股票发行价格适中，发行市盈率也低于同行业可比公司股票市盈率，破发风险不高，概率在30%左右。
　　观点三、发行人有数字经济数字城市的概念，IPO估值在所属行业中处在可接受范围，背靠国资，业务也算稳定，破发概率预计有限，建议参与为主。

　　观点四、公司成立于 1988 年，主要面向民航空中交通管理、城市道路交通管理和城市治理等应用领域提供信息化建设与服务，在经营上述业务的过程中，公司发展出其他软件开发及系统集成业务，由企业信息化业务和弱电集成业务构成，公司的主营业务主要包括民用指挥信息系统和企业级信息化及其他，其中民用指挥信息系统按应用领域区分包括民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理三大类，报告期内公司毛利率比较低，应收帐过高，未来爆发可能性不大，短线给予50亿左右估值，建议积极申购。