300926博俊科技2023年中报业绩分析(博俊科技千股千评)

                 
文章简介:  300926博俊科技2023年中报业绩分析,博俊科技千股千评  博俊科技(300926):产能逐步释放 23Q2业绩高增
  类别:创业板 机构:信达证券股份有限公司 研究员:陆嘉敏/王欢 日期

  300926博俊科技2023年中报业绩分析,博俊科技千股千评

  博俊科技(300926):产能逐步释放 23Q2业绩高增
  类别:创业板 机构:信达证券股份有限公司 研究员:陆嘉敏/王欢 日期:2023-08-17
  事件:公司发布 2023 年半年报,公司2023 年上半年实现营收10.21 亿元,同比+118.4%;实现归母净利润0.95 亿元,同比+149.4%;实现扣非净利润0.94 亿元,同比+159.4%。
  点评:
  23Q2 业绩高增,冲压业务随主要客户销量共振。23Q2 公司实现营业收入6.08 亿元,同比+151.4%,环比+47.2%;实现归母净利润0.61亿元,同比+195.2%,环比+79.4%。23H1 公司冲压业务实现收入9.23亿元,同比+140.7%,毛利率为20.34%,同比+7.32pct。公司供应身份逐步由Tier2 转变至Tier1,主要配套车企有吉利、理想、长安、比亚迪等新能源车企,业绩随客户销量共振。主要客户23H1 销量分别:
  吉利23H1 销量55.3 万辆,同比+11%;极氪23H1 销量4.3 万辆,同比+124%;理想23H1 销量12.95 辆,同比+114%;比亚迪23H1 销量124.8 万辆,同比+96%。
  产能释放叠加原材料价格回落,盈利能力向好。公司原有冲压件产品主要应用在转向、动力系统等,单价在2-10 元不等,近两年产品逐步升级至白车身总成件,单车价值量大幅提升。品类拓展成效逐步显现,伴随公司23Q2 子公司常州博俊、重庆博俊产能加快释放,业绩持续同比高增。2023H1 公司销售毛利率24.46%,同比+3.14pct;销售净利率9.32%,同比+1.16pct。期间费用率8.61%,同比-2.31pct。具体费用率来看, 23H1 公司销售、管理、研发、财务费用率分别为0.47%、3.82%、3.59%、0.73%,分别-0.26pct、-1.72pct、+0.39pct、-0.72pct。
  拟投资扩产,有望进一步扩展产品品类及客户覆盖面,继续夯实模具和技术领先优势。公司于2023 年6 月13 日发布公告,拟投资14 亿元扩产:1)拟通过全资子公司常州博俊投资建设扩产,总投资额为10 亿元,用于热成型模具、热成型零部件研发及生产;2)拟投资4 亿元新设子公司河北博俊,主要生产汽车压铸件、车身冲焊件、热成型件和模具。公司拟投资扩产的常州基地主要客户为理想和比亚迪,产能的进一步扩张有助于匹配公司的订单需求。与此同时,新设河北工厂部分产能用于压铸件生产,扩产的同时继续丰富公司产品品类。
  盈利预测与投资评级:公司冲压主业迎“产品、客户、技术、产能”四重因素突破,业绩有望快速增长。同时切入一体压铸赛道,我们看好公司的长期成长空间。我们预测公司2023 年-2025 年归母净利润为2.44亿元、4.18 亿元、5.74 亿元,同比增长65.1%、71.3%、37.1%,对应PE 为25/15/11 倍。维持公司“买入”评级。
  风险因素:新客户拓展不及预期;一体化压铸推进速度不及预期;产能推进不及预期等。

  博俊科技(300926):23H1业绩超预期 产能加速释放
  类别:创业板 机构:民生证券股份有限公司 研究员:邵将/郭雨蒙 日期:2023-08-15
  事件概述:2023 年8 月14 日,公司发布2023 年半年度报告,23H1 公司实现营业收入10.21 亿元,同比增长118.35%;归属于上市公司股东的净利润9518.35 万元,同比+149.35%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9388.68 万元,同比+159.35%;基本每股收益0.542 元。
  23H1 业绩超预期,盈利能力持续上行。据公司公告,公司23Q2 实现收入6.08 亿元,同比+151.40%/环比+47.34%,主要系:1、冲压业务产能逐步扩大,车身模块化业务贡献业绩增量。公司常州/重庆工厂产能加速释放,23H1 分别实现利润4788/3129 万元,公司预计2024 年-2025 年工厂有望完全达产;2、公司客户资源优质,理想汽车持续赋能(23Q2 理想交付新车8.65 万辆,同比+201.6%) 。23Q2 公司实现归母净利润6074.55 万元, 同比/ 环比+194.98%/+76.39%,23Q2 毛利率为26.85%,同比+6.79 pct /环比+5.92pct,23Q2 净利率为9.99%,同比+1.48pct /环比+1.65pct,公司业绩大幅度提升,主要系公司子公司产能利用率大幅提升,费用率管控能力持续提升所致,23Q2公司销售/管理/研发/财务费用率分别为0.17%/3.47%/3.33%/0.23%,同比-0.42pct/-3.00 pct/+0.51 pct/-1.29 pct。随着理想纯电车型的陆续上市,公司业绩有望进一步上行。
  冲压业务业绩高速增长,布局一体化压铸打开成长空间。公司深耕冲压件市场,持续开发新客户,据公司投资者调研纪要,截至2022 年12 月31 日,2023-2025 年公司在手订单合计金额为71.07 亿元。目前公司在手订单充足,客户持续拓展,产能加速投产,冲压业务营收将持续高速增长。此外,公司新拓展压铸业务,据公司公告,公司成都博俊项目建设截至目前施工主体结构已完成,前期设备已在采购中,该项目产品为车身模块化高压铸铝一体化产品,预计2024 年4 份达到预定可使用状态。公司该业务处于起步阶段,后续有望成为公司第二大业务,2024 年后进入快速增长阶段。据公司2023 年6 月29 日公告,公司拟设立全资子公司,在燕郊高新技术产业开发区建设汽车零部件和模具生产基地项目,项目总投资额拟为4 亿元,用地面积约67 亩,产品主要为汽车压铸件、车身冲焊件、热成型件和模具,项目建设期约为24 个月。伴随着公司产能及项目持续落地,压铸业务有望开启公司第二成长曲线。此外,2023 年8 月14 日公司同步公告设立宁波子公司配套客户需求,进一步支撑公司长期发展。
  盈利预测与投资建议: 我们预计公司2023-2025 年实现营收22.46/33.16/46.65 亿元,实现归母净利润2.29/3.77/5.45 亿元,当前市值对应2023-2025 年PE 为29/17/12 倍。白车身模块贡献收入增量,一体化压铸打开成长空间,维持“推荐”评级。
  风险提示:原材料成本超预期上行导致毛利率低预期;产业竞争加剧;一体化压铸相关业务拓展进度不及预期。

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