万丰奥威公司简介，万丰奥威董事长是谁
浙江万丰奥威汽轮股份有限公司是由万丰奥特控股集团联合中国汽车技术研究中心等发起设立,以专业生产汽车铝合金车轮起步,经过二十一年的发展,已实现铝轮、环保涂覆、镁合金材料的三项行业领跑。
万丰奥威的董事长是陈爱莲女士。万丰奥威是亚洲最大的铝轮生产企业。
浙江万丰奥威汽轮股份有限公司是集团旗下唯一一家上市公司，公司司已具备年3500万件的铝轮产能,建立完善的开发、制造、营销服务体系,并拥有自营进出口权,“ZCW”产品作为中国名牌、出口名牌,销往美国、日本、德国、法国、俄国、韩国、巴西等三十多个国家和地区,是宝马、奔驰、路虎、通用、福特、大众、大发、现代等体系的优秀配套商。
目前公司已为全球最大的铝轮生产基地,摩托车铝合金轮毂产销量雄居全国第一,汽车铝合金轮毂“排头兵企业”,大规模专业生产线不仅能满足客户的多批次、多品种、多规格、多制程的多样化需求,同时还能有效控制和降低原材料采购成本,提高产品竞争力和核心竞争力。
公司现有主业为铝合金轮毂、镁合金压铸件、涂覆等，前三季度受原材料大幅涨价影响，公司业绩总体保持平稳。市场开拓方面，轮毂业务订单饱满，公司投产年产 220 万件铝合金轮毂智慧工厂缓解产能压力;镁合金压铸件业务国内市场拓展取得进展，为蔚来 ES8车型配套镁合金仪表盘骨架和前端模块框架两大轻量级产品，新昌工厂预计进入试生产阶段，为国内市场进一步拓展奠定基础。同时，控股股东万丰集团深度布局大航空领域，涉足飞机制造、航空培训、机场运营等领域，斥资百亿的航空小镇稳步建设中，公司作为集团上市平台有望充分受益。
万丰奥威(002085)深度报告：布局汽车轻量化及通航飞机业务 打造双擎驱动发展模式
类别：公司 机构：长城证券股份有限公司 研究员：汪毅/刘欢 日期：2021-11-25
公司致力于成为“全球汽车金属轻量化推动者”，现已形成“镁合金-铝合金-高强钢”等金属材料轻量化应用为主线的汽车部件细分龙头领先的产业板块。在积极发展铝合金、高强钢产品布局的同时，公司将重点推动镁合金产品在汽车上的应用，将镁瑞丁成熟的产品导入国内市场。2020年公司收购飞机工业55%的股权，正式确立了汽车轻量化和通航业务双擎驱动的发展模式。
公司旗下的镁瑞丁是全球最主要的轻量化镁合金部件制造商之一，在北美的镁合金市场占有较大份额。镁瑞丁已有成熟产品如仪表盘骨架、尾门内板、前端框架等，产品质量总计约100Kg，已经成为主机厂汽车镁合金轻量化的首选合作方。根据调研，镁瑞丁在北美的镁合金市场份额占比超65%（销售额）。公司与国内主机厂建立了T3+1 战略合作机制，公司负责承担镁合金大型铸造件设计、制造和服务。T3+1 机制下首批研发产品聚焦在仪表盘支架、车轮、前端模块及变速箱壳体等，涉及近十款整车车型，其中正在研发或报价中的产品包括仪表盘支架、前端模块、显示屏壳体、屏幕升降器支架等镁合金产品。随着T3+1 联盟技术研发的不断推进，将极大的推动中国汽车产业镁合金零部件应用和发展，形成市场推动示范效应。
收购飞机工业，确立了汽车轻量化及通航业务双擎驱动的发展模式。公司在发展“镁合金-铝合金-高强度钢”轻量化汽车零部件的同时，收购飞机工业，其核心资产为钻石飞机。钻石飞机旗下拥有4 大系列、8 个基本型、16 个机型和多款飞机发动机的全部知识产权，主要机型有DA20、DA40、DA42、DA50、DA62 和DART 系列。2021 年飞机工业引入国资控制的青岛万盛城丰、北京航发基金作为战略投资者，共同加速国内通航市场的开拓，撬动通航产业万亿产业市场。随着国家政策助力通航飞机发展，《低空飞行服务保障体系建设总体方案》、《中国民航四型机场建设行动纲要（2020-2035 年）》等一系列政策颁布，通用航空产业未来发展开始提速，未来通用飞机制造业务成为公司业务新的产业增长极，为公司发展打开更大的空间。
盈利预测：预计公司2021-2023 年营收依次为115.44 亿元、128.73 亿元、141.77 亿元，同比增速依次为7.9%、11.15%、10.1%。归母净利润依次为2.90 亿元、5.68 亿元、6.98 亿元，同比增速依次为-48.7%、95.8%、22.9%。
公司当前市值121 亿元，对应PE 分别为42、21、17 倍，首次覆盖，给予“增持”评级。
风险提示：国内乘用车销量不及预期；原材料价格持续维持高位；镁合金市场开拓不及预期；通航飞机业务发展不及预期；商誉减值风险；信息披露风险。
文章引用数据来源知名财经网站，如东方财富网，新浪财经等。声明：股票分析结果不是交易决策，只做参考！
